Brise De Mer 38

Brise de Mer 38 – Voilier hauturier construit par le chantier Leguen Hemidy

Le Brise de Mer 38 est un voilier en aluminium, conçu pour allier performance, robustesse et confort, idéal pour les navigateurs en quête d'aventures. Construit par le réputé chantier Leguen Hemidy, ce modèle en aluminium, avec sa coque en forme, se distingue par ses qualités marines exceptionnelles. Son plan Finot dérivé du croiseur IOR Révolution en fait un voilier rapide, performant et agréable à manœuvrer dans toutes les conditions.

Caractéristiques principales :

• Performances de navigation :
  Le Brise de Mer 38 est réputé pour sa grande légèreté (seulement 6,5 tonnes pour 11,70 mètres de long) qui lui permet d’être rapide même par faible vent. Sa coque à étrave à guibre lui assure une navigation confortable, notamment dans les mers formées, où il ne tape pas au près. Stable aux allures portantes, il est un compagnon de confiance pour la croisière hauturière.

• Confort à bord :
  Le Brise de Mer 38 se distingue également par son intérieur spacieux et lumineux. À la fois agréable en escale et en navigation, il offre un carré lumineux, une grande table à cartes, ainsi que des cabines arrière privatives avec lavabos individuels. Deux espaces techniques à l’avant permettent un rangement optimal pour la voile, l’annexe et les équipements divers, avec un accès direct via de grands hublots.

Rénovations récentes et entretien :

Depuis son acquisition, nous avons investi dans la rénovation et la fiabilisation du Brise de Mer 38 pour garantir sa durabilité et ses performances optimales :

• Coque : Expertisée en mars 2023 avec des gabarits d'épaisseur respectant parfaitement les cotes du plan de construction. La liaison coque-pont et le franc-bord sont en excellent état.
• Mat : Neuf (mai 2024), marque Z Spar avec pré-installation pour trinquette. Gréement dormant et courant neufs, équipés de 3 ris.
• Moteur : Entièrement révisé par Yanmar avec remplacement de pièces d'usure, dont l’échangeur et le démarreur.
• Pont : Entièrement refait à neuf (2024) avec un primaire époxy et un antidérapant Kiwigrip.
• Hublots et réservoirs : Hublots latéraux neufs (2022) et réservoirs d’eau douce refaits à neuf (2022).
• Antifouling : Réalisé en juin 2024.

Equipements et voilerie :

• Voiles :
  • Grand-voile de 30m² avec 3 ris
  • Génois de 56m² et génois lourd de 40m²
  • Spi de 126m²
  • Tourmentin spécial enrouleur
  • Enrouleur de génois Profurl 15m
  • Chaussette de spi de 14m
• Sellerie :
  • Housse de GV lazy-bag
  • Housse de génois (à réviser)
  • Pare-battages avec housses de protection (x8 + AV)
  • Toile de protection coque (zone des pare-battages)
• Mouillage :
  • Ancre FOB, chaîne de 8mm grade 70 (25m) + Aurin textile (30m)
  • 2ème ancre (coffre arrière)
  • Davier avant inox, crochet de mouillage, main de fer
  • Anodes suspendues en zinc AV + AR

Électronique et systèmes :

• Électronique de bord :
  • Multiplexeur Miniplex pour la gestion des différents appareils NMEA
  • AIS True Heading Furuno (émetteur/récepteur)
  • GPS Furuno GP30
  • VHF fixe Navicom RT 650
  • Tablette Samsung NC10 avec GPS supplémentaire
• Pilote automatique :
  • Pilote électrique SIMRAD TP32 pour une navigation aisée

Électricité :

• 3 batteries (1 moteur + 2 servitudes)
• Coupe-circuit et prise de quai 220V pour une gestion optimale de l’énergie à bord

Ce Brise de Mer 38 est un voilier alliant performance, confort et fiabilité. Entièrement rénové et prêt pour de nouvelles croisières hauturières, il saura vous accompagner avec toute la sécurité et la sérénité que vous attendez d'un voilier d'exception.